Роман Кононенко про транспортную реформу: "Времени было предостаточно"

Предполагалось, что реформа упростит жизнь петербуржцев, однако получилось наоборот. Горожане жалуются, что стали тратить больше денег и времени на дорогу до места учебы или работы. Проблемой стал и тот факт, что в автобусах нельзя оплатить проезд наличными, а QR-сканеры для считывания разовых билетов, как отмечают пассажиры, не всегда работают стабильно.

Глава фракции КПРФ в Законодательном собрании Санкт-Петербурга Роман Кононенко в беседе с журналистами отметил необходимость корректировки транспортной реформы. По его словам, у губернатора Александра Беглова и его команды было предостаточно времени, чтобы создать более грамотную маршрутную сеть.

"Времени на подготовку было более чем достаточно. Жалобы петербуржцев, безусловно, обоснованы. Необходимо вносить коррективы. Любую теорию можно проверить на практике, вот и проверили. Теперь исполнительной власти нужно перестать думать о чести мундира и попытаться исключить негативные моменты", — полагает политик.

На многих маршрутах общественного транспорта нередко возникают столпотворения. С такой ситуацией, по словам Романа Кононенко, петербуржцы сталкивались и до транспортной реформы. Депутат уверен, что более продуманная маршрутная сеть поможет избежать подобных проблем.

"Опять же, нужно сесть и заново все продумать, пересчитать. Жалобы приходят по конкретным маршрутам. Если такие жалобы пошли, значит просчитались. Бывает, люди жалуются, что некоторые автобусы редко ходят, а другие не доезжают до каких-то районов. Проблема в том, что власти опираются на цифры в виде сухой статистики. Но было бы куда лучше, если бы они принимали решения на основе пожеланий людей", — заключил собеседник iReactor.